日内瓦车展新车仍如期发布 六款新车3月3日线上发布

原定于瑞士当地时间3月3日开幕的2020年日内瓦车展在临近开展前宣布取消，大多数参展商都已经准备好了展台、物料以及新车产品，在健康面前这些也是不得不接受的损失。尽管车展取消，但是发布会可以用另外一种形式，尤其是对于市场来说比较重要的车款，目前至少有以下几款重点新车将会在3月3日通过线上发布会的方式揭晓全新产品。

奔驰E级

奔驰E级官方在其Facebook上放出了最新的预告视频，并表示将会在欧洲时间的3月2日进行线上发布，以揭晓该车的最新设计和相关产品信息。

此次带来的新款E级是中期大改款车型，在外观的设计上会有比较大的变化，会遵循奔驰现下最新的家族化风格。从官方预告中可以看到，新款奔驰E级大灯会有一个全新的灯组和造型，大灯和格栅都变得更加圆润，依然采用矩阵的点状格栅，不过整体看上去变得柔和了许多。

内饰的变化不会是很彻底的，本身只属于中期改款，并不算换代车型。中控台依然是双联屏设计，包括空调出风口、多媒体控制区域等都与现款是非常接近的，方向盘采用了最新的样式，可以看到方向盘的三幅设计在多功能控制区域有新的设计，这个方向盘预计在换代的奔驰C级和S级上也会有相似的风格。

动力部分，奔驰会大面积推广弱混系统，因此在新款E级将会有多款48V弱混系统的动力组合，传统动力将会搭载M254 2.0T发动机或M256的3.0T直列六缸发动机，搭配48V弱混后，综合最大功率分别为272马力和367马力，9速变速箱依旧匹配这两款发动机。此外，奔驰还会带来插电混合动力系统。

全新奥迪A3

奥迪原计划在日内瓦车展发布全新一代A3，而现在这款重要的换代车型也将会通过互联网的方式进行线上发布。奥迪官方宣布，将会在欧洲时间3月3日上午9点50分开始（北京时间3月3日下午4点50分）。

率先发布的会是全新A3的两厢版车型，后续会加推三厢版车款，而且无论两厢还是三厢，都会进入到国内市场。

全新一代奥迪A3此前已经官方举办了原型车媒体试驾，因此其外观内饰其实已经不是什么秘密。在设计上，它会有一个更加立体的梯形格栅，同时大灯采用了向下弯折的新样式，前后保险杠也都变得更加运动化。

内饰部分会是全新奥迪A3的一大亮点。全新的内饰看起来运动感十足，空调出风口非常的立体化，像兰博基尼的风格，中控屏和仪表盘样式也是极具运动化，档把是一个非常小巧的设计，类似于全新一代高尔夫的设计。

全新A3海外版本可能会将搭载大众最新的1.5T发动机，以及第三代888的2.0T发动机，其中1.5T发动机已经开始在高尔夫之上使用。国产引入的A3预计会先继续使用1.4T动力，后续会逐渐使用1.5T来替换1.4T。

保时捷911 Turbo

保时捷宣布将会在3月3日进行线上发布会，发布旗下最新款的911 Turbo车型。具体发布时间是中欧标准时间3月3日10点10分。

造型设计上，相比于Carrera车型，变化并不十分明显，全新911 Turbo会有一个更大的尾翼，更大的排气管等，轮毂也会有所变化，据悉会使用20英寸以及21英寸的大轮圈，刹车系统也将会得到升级。

911 Turbo与全新Carrera并没有太大区别，内饰也一样，整体布局与Carrera相差不大，换挡杆、中控屏都是一致的，不过看起来中控屏尺寸会更大一些。

全新911 Turbo预计将使用最大功率447kw的3.0T双涡轮增压水平直六发动机，全轮驱动以及全轮转向将会成为标准套件提供，变速器则为8速双离合配置。

宝马i4

原本以为宝马会在日内瓦车展带来最新款的4系，不过最终他们却是带来一款i4概念车，宝马也宣布将在3月3日举行线上发布会，发布这款i4概念车。

宝马i4将是一款四门掀背电动车，目前宝马正在加大推进i系列电动车款，今年将会带来iX3，而轿车版本预计i4将会在明年才会到来。

从此前曝光的测试车来看，外观造型方面会延续i系列的家族风格，但内饰应该会有比较明显的变化，采用全新的双联屏内饰设计，与目前宝马的内饰风格是有明显差异的。

动力系统方面，宝马i4将会有两驱和四驱不同的设置，前驱车型最大功率将达到390kW，百公里加速时间可在4s内。四驱车型以及相应的电池容量，暂时还未公布。

大众高尔夫GTI

大众汽车在日内瓦计划发布的全新高尔夫GTI车型，将会在3月3日以线上发布会的形式进行揭晓，同时大众还会带来途锐R以及GTD、GTE等车型。

全新高尔夫GTI此前已经将官图等详细信息进行了公布，外观设计方面采用了全新的保险杠，蜂窝状的格栅贯通左右，并在两侧加入了五组LED日行灯灯组，在传统的红色装饰条下方，全新GTI加入了一条LED灯带，使得前脸看起来更加抢眼。侧面采用了全新的18英寸轮毂，车尾则有一个新的保险杠以及左右双出排气管。

内饰部分，GTI加入了红色的网格座椅面料，座椅采用了红色缝线，方向盘有GTI专属徽标，整体依然是GTI传承下来的内饰氛围。方向盘和仪表盘都采用了10英寸的液晶显示屏，同时支持语音控制、导航、Carplay等功能。

动力部分，GTI依然采用的2.0T涡轮增压发动机，在欧洲市场它的最大输出功率为180kw，最大扭矩为370Nm，除了匹配7速双离合变速器之外，还可选择6速手动变速器。

爱驰U6 ion

作为自主品牌计划参加日内瓦车展的爱驰汽车，将会于北京时间3月3日下午19点进行线上发布会，一方面发布全新概念车U6 ion，另一方面会将爱驰首款量产车型U5正式向欧洲市场发布。

爱驰U6是一台掀背设计的轿跑SUV产品，前脸采用的是爱驰家族风格，封闭式的前脸主要的元素体现在了大灯和雾灯格栅之处。细长的LED行车灯与U5有几分相似，日行灯下部才是主要的照明灯组，都集合在了雾灯口位置。作为一个以概念车身份亮相的U6 ion，车头采用了比较夸张的前唇，侧裙和尾部扩散器也是极其夸张的样式。

车身侧面溜背造型比较顺畅，车尾也比较修长，尾灯采用了贯穿式设计，两侧向下延申，看起来干净利索。据悉，U6后续将会与U5同平台生产，预计将会成为爱驰旗下第二款量产车型。

动力部分尽管目前并未透露，但不排除最后会使用与U5相同的配置，包括一台140kW的电动机配置在前轮，最大扭矩315Nm，电池组容量65千瓦时，NEDC续航里程约460公里。

小结

日内瓦车展的取消，将会影响数千个汽车产品的展出计划，以上几款车型都是影响全球市场的产品，因此厂商都将其发布时间保留在3月3日，通过互联网向全世界如期带来新车。

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